江西诗奥设备有公司

原创奥迪Q3 Sportback 会是“后浪”的新宠吗?

202006月11日

原创奥迪Q3 Sportback 会是“后浪”的新宠吗?

SUV车型近两年来不息升温,销量不息居高不下,许多“人生第一辆”就是SUV。实用的内部空间以及相对特出的经过性,让SUV成了抢手“香饽饽”,进而成了各大车企的销量担当和盈余的重要来源,连兰博基尼和阿斯顿马丁云云“纯粹”的超跑品牌也因看到SUV的真香定律而不再“纯粹”。

大多化品牌就更不消多言,一年之中能推出n款SUV,产品综相符实力到底怎样先不说,好似只要你是SUV,就算是成功了一半。SUV的魅力无法招架,宝沃在中国复出后投放市场的第一款车型就是SUV,领克推出的首款车型是SUV,诸多电动新势力处女作也是SUV,更不消说哈佛这栽SUV专科户了。SUV车型疯狂泛滥,“扎堆刷街”,市场竞争已周详进入白炎化状态。然而物极必逆盛极必衰,SUV这片最初的“蓝海”,逐渐变成“红海”,直到现在已经“红的发紫”,颜色越发饱和,SUV市场已展现清晰的疲柔态势,但尽管如此,传统SUV市场的遇冷并异国休止各大厂商对SUV的亲炎,车企想方设法寻觅新风口,当初并不受市场偏重的轿跑SUV,也被重新“拿上台面”。

睁开盈余85%

根据马斯洛需求理论,人的需求知足像金字塔相通从矮到高层层发展,经过心理、坦然、外交、尊重的需求后达到最顶端的自吾实现需求,随着收好以及生活品质的升迁,在他们心里深处必要与多分别、更能彰显自吾的车型,从而实现自吾需求价值,尤其是当下更喜欢“秀”的85后乃至90后人群已逐渐成为汽车市场中的主力消耗军,轿跑SUV正是向这一群体发首“猛攻”。

早在2008年,宝马深切洞察市场,率先推出汽车史上首款轿跑SUV——X6,倚赖稀奇的外面,特出的产品力,在全世界受到追捧,之后宝马趁炎打铁推出了定位稍矮的X4,奔驰随即效仿。直到近两年,轿跑SUV如蒸蒸日上般的涌出,尤其是自立品牌纷纷抢占这片蓝海,创造了诸如长安CS85 COUPE、领克05、哈弗F7x、吉利星越这些精品车型,几乎一切车企都对轿跑SUV有余亲炎,并且异国“退烧”的有趣。

而行为德系头部豪华品牌,奥迪好似有些慢炎,终于在今年5月终推出了首款国产紧凑级轿跑SUV——Q3 Sportback,售价区间为28.73万-36.18万元,挑供1.4T和2.0T两栽排量,并有两驱与四驱可选。

行为奥迪Q3的衍生车型,Q3 Sportback基于奥迪Q3车型硬朗的基础设计下,重新对车顶进走“加工”,溜背造型的柔美弯线从车顶滑过,全车多处增补相通于RS风格的车身套件从而进一步与通例版的Q3相区隔,同时增增了幼尾翼以达到更优的空气动力学成绩。而且相比清淡版Q3,轿跑版本拥有更矮的车身姿态让整车在视觉成绩上更显动感。与更加活动化的车身搭配的是18寸和19寸两栽规格轮毂,有7栽分别形式供你选择,货车个性化程度相对雄厚。

Q3Sportback的内饰与通例版Q3异国区别,依旧在特出科技感的同时推想更简洁的风格,而先辈的MQB平台授予了奥迪Q3 Sportback更加雄厚的配置,崭新一代触控逆馈式MMI体系,标配8.8寸和选配10.1寸中控表现屏。标配的10.25寸全液晶仪外盘也异国缺席,而且你还能经过选配将尺寸扩大至12.3寸,这在同级别中是不多见的配置。Carplay、Carlife则是全系标配。

即便是入门版车型,集体配置程度也不寒酸,全LED大灯、胎压报警、主动驻车、双温区主动空调、电动后备厢、真皮座椅等,不论是坦然依旧安详性配置都能知足平时行使需求,只不过受限于溜背造型,全景天窗的缺失策是一栽迁就。但倘若预算有余,你还可选择更高级的B&O高级音响,或者主动坦然驾驶体系等等,奥迪车型的选装特意变通,迥异配置也都是能够选装的,十足能够根据本身的需求有针对性选择, 这也正迎相符了当下年轻人的消耗态度。

同时奥迪Q3 Sportback在动力上的选择也很富余,别离是1.4T和高矮功率调校的2.0T发动机,匹配的都是7速双离相符变速箱。毫无疑问2.0T发动机的动力贮备要强于1.4T发动机,正当对于动力有必定推想的消耗者。其中顶配与次顶配车型还搭载了奥迪标志性的quattro四驱体系,同时多了陡坡缓降功能,正当生活在北方或者有轻度越野需求的消耗者,官方宣称顶配四驱车型0-100km/h加速时间为7.6秒,自然想要获得更好的动力,你就得多淘点银子。

更个性的外面和多元化的配置,不论是性能依旧感不都雅刺激,Q3 Sportback在奥迪的SUV产品线中绝对是独具一格的稀奇存在。在购车群体愈发年轻化的当下,对于不少消耗者来说,豪华品牌的紧凑级SUV也许会是他们的首选,以是德国“BBA”早在2011年便推出了X1、GLA、Q3,从而形成竞争有关,但随着市场的风云变幻,宝马进一步细分出了X2车型,奔驰则瞄向7座市场打出GLB这张牌,唯有奥迪Q3迟迟按兵未动,以是奥迪理所自然的在紧凑级别中进军轿跑SUV这一细分市场。

但话又说回来,宝马X2理答算是一台跨界风格的紧凑级SUV,奔驰GLB则直接给你上了“大7座”,以是厉格意义上来说,豪华品牌中紧凑级轿跑SUV ,Q3 Sportback在这优等别中异国直接的竞争对手。

写在末了

在颜值即公理的当下,轿跑SUV赏心悦方针造型实在让许多人心里栽了草,但这一车型有些两极分化,要么是豪华品牌中大型级别让人看而却步的价格,要么是相对接地气的国产自立品牌,品牌与产品力令人顾虑,那么现在豪华品牌中紧凑级轿跑SUV Q3 Sportback答该是唯一的选择。

虽说轿跑SUV兼具了SUV的力量感与轿跑操控性, SUV车型的坦荡视野与高经过性也衰退下。但弱点也很清晰,后排乘坐空间因造型而受到压缩,价格也会略高于通例SUV,看看当下市面上在售的轿跑SUV车型大多都“叫好不叫座”,奥迪要想在这个细分市场分得一杯美羹也并不容易。尤其是现阶段Q3 Sportback的优惠力度并异国什么吸引力,以是短时间内Q3轿跑SUV在大街上的能见度答该极矮。不过这也正好也相符了这一幼多消耗人群的心里,那就是拒绝“烂大街”才能凸显吾的个性标签。以是Q3 Sportback异日销量不高,吾想奥迪心里早就跟明镜似的。

回到顶部

Powered by 江西诗奥设备有公司 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 站群 © 2013-2018 版权所有